Что учесть перед заказом аэросъёмки дроном в Варшаве: лицензии, страхование, безопасность

Если вам нужна съёмка Варшавы с воздуха, важно работать только с легальным оператором. Кратко и по делу: какие документы спросить у пилота, как проверить лицензии, где в Варшаве нельзя летать, что со страховкой в 2025 году, и какие правила безопасности требовать на площадке.

Почему «легальность» в Варшаве — критично

Варшава «плотная» по ограничениям: CTR аэропорта Chopin (EPWA), ATZ Bemowo (EPBC), зоны SOP (объекты, охраняемые Службой охраны государства), а также частые временные ограничения (TR/TRA). Все полёты и разрешения проверяются через экосистему PANSA UTM и приложение DroneTower. Без корректной заявки/чек-ина риск срыва съёмки и штрафов высок.

Документы и статусы: что запросить у подрядчика

Регистрация оператора и компетенции пилота

Номер оператора UAS (POL-…): обязателен при эксплуатации дронов ≥250 г или с камерой; наносится на каждую машину. Проверить статус оператора/пилота можно в открытом поиске drony.gov.pl.
Компетенции пилота (A1/A3, A2, STS): базовые A1/A3 (онлайн-экзамен в ULC), A2 — для полётов «ближе к людям», STS-01/02 — стандартизированные сценарии для городских/сложных задач в категории Specific(без отдельного разрешения, если подан STS-декларация). Попросите сертификаты и/или декларацию STS.

Планирование миссии и чек-ин

Пилот должен перед съёмкой оформить миссию/чек-ин через DroneTower (часть PANSA UTM), особенно в контролируемых зонах Варшавы. Уточните: номер миссии, время, высоту, координаты.

Страхование ответственности

Статус на сегодня (8 сентября 2025): обязательное OC для операторов от 250 г до 20 кг вступает в силу с 13 ноября 2025. До этой даты OC ещё не строго обязательно по закону (кроме ряда случаев), но де-фактоявляется отраслевым стандартом и требованием многих площадок/клиентов. Попросите полис уже сейчас.
Детали (минимальные суммы/условия) устанавливаются разъясняющим актом Минфина; следите за обновлениями.

Варшава — где и когда нельзя летать (и как легально можно)

Базовые зоны города

CTR EPWA (Okęcie) и ATZ EPBC (Bemowo) + возможные временные ограничения (TR/TRA). В центре города часто действуют постоянные/временные зоны запрета/ограничений; проверка — только через DroneTower/карту PANSA.
SOP-зоны (объекты госохраны): вне 500 м от объекта и с дроном ≤900 г на высоте до 30 м VLOS отдельное согласование SOP может не требоваться; ближе/выше — нужна отдельная процедура.
Временные зоны мероприятий/парадных пролётов: активируются под конкретную дату/часы — пилот обязан проверить и заявить миссию в актуальном временном окне.

Практический чек-лист для площадки в городе

Пилот присылает: скрин миссии из DroneTower + заявленный коридор/высоту.
Подтверждает категорию операции: A2/STS-01 и сценарий безопасности (периметр, наблюдатели, «controlled ground area»).
Предоставляет OC-полис (пусть даже до 13.11.2025 это «добровольно-обязательный» стандарт).

Безопасность на площадке: что требовать от подрядчика

Управление рисками

Осмотр локации (site survey), ветровая карта, альтернативные точки взлёта/посадки, план ухода.
Периметр/стропинг и наблюдатели для исключения третьих лиц из зоны полёта (требование STS-01 в городской среде).
Связь и роли: пилот, наблюдатель, ответственный на площадке, канал связи с диспетчером при полётах в CTR.

Техника и класс дрона

Попросите класс (C1/C2/C3) и на какую подкатегорию/сценарий он сертифицирован. Для плотной городской съёмки чаще подходят платформы, соответствующие STS-01 (VLOS над контролируемой территорией).

Право на изображение, частная собственность и «запретные» объекты

GDPR/RODO: лица в кадре = персональные данные. Для постановочных/коммерческих съёмок собирайте согласия (модели/массовка), обеспечьте информирование, хранение и ограничение доступа к материалам.
Объекты с ограничениями (оборона/критическая инфраструктура): с апреля 2025 действует запрет на съёмку таких объектов без разрешения; в ряде случаев допускаются широкие планы/публичные мероприятия, но лучше иметь письменное согласование.